原來是李

   8/22日搭乘古樸原始的高山火車行駛在山野樹林茶園間。

火車從來只有誤點，到達Ella站還得換嘟嘟車🛺一路飆與巔到目的地。

目的地《九拱橋》1921年建造, 又稱為斯里蘭卡的天空之橋,

是斯里蘭卡殖民時期鐵路建設成功典範,

也是英國工程師與錫蘭建商共同完成的壯擧，

不見鋼鐵, 只靠水泥, 石頭完成.

位在深深山谷的高聳拱橋長91公尺, 深24公尺, 至今仍是火車往來要道

古樸車站大廳的牆上高掛《九拱橋》的相片 (嚮往)

1921年建造, 又稱為斯里蘭卡的天空之橋,

高聳拱橋長91公尺, 深24公尺, 至今仍是火車往來要道

等火車到來....拍拍照

火車終於進站了, 大家好開心, 本日誤點約莫40分鐘🤪

非常古樸原始的交通工具行駛在山野, 樹林, 茶園間

(像我小時候的慢車那種, 前面車廂載客, 後面兩節載物)

遊客很多, 所幸領隊幫我們全部安排到貨車箱😂

每節車廂都像擠沙丁魚, 車少人多

終於到達Ella站, 再換嘟嘟車🛺一路飆與巔到目的地

嘟嘟車(Tuk-Tuk)成為旅客上山最方便的交通工具, 也稱為三輪車

上山的路只比嘟嘟車再寬一點

好幾次感覺車速都快要掉下山去了而大聲吶喊

司機都笑了起來, 可能覺得我們太膽小了

嘟嘟車🛺一路飆車與巔頗到達目的地

高聳拱橋長91公尺, 深24公尺, 至今仍是火車往來要道

走過橋的另一邊

喝個黃金椰子水, 清甜止渴

回到平地搭遊覽車, 有個小瀑布, 旁邊好多猴子呢!

本日行程換了3種交通工具🚞🚇🛺, 4小時完成九拱橋任務